残暦板の設置式は午前十時から行われた。伊志嶺会長は「これまで紆余曲折はあったが、各市町村や住民、協議会、幹事会、事務局の努力で期限内に合併申請書を提出することができた。後は県議会と国の認可を受けるだけ」と振り返った。その上で「スムーズな合併を迎え新しい市・宮古島市が誕生する。これからの98日間、それぞれ気持ちを新たに頑張っていこう」と呼び掛けた。
　この後、伊志嶺会長をはじめ各市町村首長が残暦板を除幕。「宮古島市誕生まであと98日」の文字が表れると、集まった関係者から大きな拍手が上がっていた。各市町村首長も「�ﾈ日」という数字を感慨深い表情で見ていた。
　設置式終了後、報道陣の質問に対し伊志嶺会長は「紆余曲折はあったが合併にこぎつけることができた。これも関係者の皆さんの努力の成果で心から感謝したい。宮古島市という市名も決まっており、後は10月1日を迎えるだけ。これからは宮古全体の機運を盛り上げられるよう協議会とともに頑張りたい」と決意を新たにしていた。
　合併後、宮古島市の組織は5部制になる。分庁方式により平良庁舎には総務部、企画政策部、教育委員会が置かれ、城辺には福祉部、伊良部には総合支所、下地には建設部、上野には経済部が設置される予定。
　今後は各市町村とも合併に必要な事務手続きを急ぐ。10月1日には宮古島市の職員に辞令を交付し、その日から新市・宮古島市としての業務がスタートする。

写真説明＝合併する10月１日までの残り日数を示す残暦板が除幕された＝25日、ブックボックス宮古店近くの交差点

　25日までの本紙取材に対し町側は料金徴収のあり方について不備を認めた。担当課は「条例を制定する前に料金を徴収してきたことは反省するべきこと」などと話した。25日の現状を見て「道路管理者として路上駐車は認めることができない。事故が起きた場合の責任がある。今後の協議になるがさくを立てるなどして対応していきたい」としている。同課は同日、海岸でレンタル業を営む業者に対しきょう26日から立ち退くよう指導も行った。
　交通規制が解除された25日の吉野海岸の海岸付近は以前のように車で混雑し、一部利用者は当たり前のように路上駐車していた。そんな利用者の反応はさまざまだ。
　ダイビング業を営む42歳の男性は「一度交通を規制しているのだから解除するのはどうかと思う」と指摘。「安全面を考えると崖上に駐車するほうが良い」などと話した。観光客の30歳女性は「初めて来たけど道が細くて車が通行すると怖いので上に駐車して料金を支払うことは良いことだと思う」と話した。
　平良市に住む35歳男性は「料金を支払わなくて済むと知り、吉野海岸に来た。崖下の駐車状況が悪いのを考えると交通を規制して上に駐車させることは理解できるのだが、料金徴収はない方が良い。料金を支払うのには抵抗がある」と話した。
　今回の管理問題で町の行政を疑問視してきた男性は「これが当たり前の状態。違法に通行を止めることが浜を守ることになるとは思えない。今まで料金を支払った人たちの料金はどのように使われるのか」と話した。海岸で海水浴グッズを販売してきた業者は「通行禁止の解除は良いが、われわれは撤去を求められているので困っている。いつも行政から一方的に言われているので、一度話し合いの場を持ってほしい」と話していた。
　町担当課は今後、これまで徴収してきた管理運営費について「どのような使途なのかを公表していきたい」としている。

写真説明＝交通規制が解除され以前のように海岸付近に車が混雑した吉野海岸。路上駐車も見られた＝25日、城辺町吉野海岸

写真説明（上）＝継続することの大切さを語った佐久本さん＝25日、宮古高校

写真説明（下）＝世界選手権団体優勝の金メダルを披露する豊見城さん

写真説明＝第1部で「さとうきび畑」などを独唱した新城さん＝25日、マティダ市民劇場